{"id":5506,"date":"2016-10-20T11:05:20","date_gmt":"2016-10-20T09:05:20","guid":{"rendered":"https:\/\/geothermie-schweiz.ch\/?p=5506&lang=fr"},"modified":"2016-10-20T12:15:51","modified_gmt":"2016-10-20T10:15:51","slug":"la-geothermie-pour-les-aiguillages-des-chemins-de-fer-suisses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geothermie-schweiz.ch\/fr\/la-geothermie-pour-les-aiguillages-des-chemins-de-fer-suisses\/","title":{"rendered":"La g\u00e9othermie pour les aiguillages des chemins de fer suisses\u00a0?"},"content":{"rendered":"

Les syst\u00e8mes de chauffage des aiguillages ferroviaires n\u00e9cessitent beaucoup d’\u00e9nergie. Environ la moiti\u00e9 des installations de chauffage de ce type en Suisse serait appropri\u00e9e pour l’utilisation de l’\u00e9nergie g\u00e9othermique. L\u2019\u00e9tude men\u00e9e par la Conf\u00e9d\u00e9ration montre qu\u2019avec l\u2019utilisation de la g\u00e9othermie la consommation d’\u00e9nergie pourrait \u00eatre r\u00e9duite de mani\u00e8re significative.<\/strong>
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\"Graphique\u00a0:

Graphique\u00a0: Points de chauffage des aiguillages ferroviaires en Suisse.<\/p><\/div>\n

Chaque hiver entre 60 et 70\u00a0 gigawattheures d’\u00e9nergie sont consomm\u00e9es sur les 10.000 \u00e0 11.000 points de chauffage de voies ferr\u00e9es en Suisse, qui fonctionnent avec de l’\u00e9lectricit\u00e9 ou du gaz. Aucune de ces installations n\u2019utilisent pour l\u2019instant la g\u00e9othermie. A titre de comparaison: En Allemagne, depuis quelques ann\u00e9es, quelques 30 sites utilisent la g\u00e9othermie pour de tels syst\u00e8mes de chauffage.<\/p>\n

Dans le cadre de diverses \u00e9tudes et pour le compte de l’Office f\u00e9d\u00e9ral des transports (OFT) environ 8.600 points de chauffage de voies sont actuellement en cours d\u2019\u00e9tude en Suisse. Des crit\u00e8res ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9finis pour d\u00e9cider si un emplacement particulier est susceptible d\u2019\u00eatre compatible avec une mode de chauffage par g\u00e9othermie. En outre, on a d\u00e9termin\u00e9 le nombre de sites \u00e0 priori favorables en Suisse.<\/p>\n

Les analyses montrent que pr\u00e8s de la moiti\u00e9 des points analys\u00e9s pourraient \u00eatre aliment\u00e9s par l’\u00e9nergie g\u00e9othermique. Le plus grand obstacle pour le d\u00e9veloppement de syst\u00e8mes g\u00e9othermiques correspond aux secteurs d\u2019interdiction de forage. Cependant, les \u00e9tudes ont montr\u00e9 qu\u2019aucun autre \u00e9l\u00e9ment n\u2019\u00e9tait susceptible d\u2019interdire l\u2019utilisation de la g\u00e9othermie pour de tels usages.
\nEn Suisse aujourd’hui environ un quart des nouveaux b\u00e2timents utilisent la g\u00e9othermie pour du chauffage ou du rafraichissement. Si cette proportion \u00e9tait la m\u00eame dans les syst\u00e8mes de chauffage des aiguillages ferroviaires, la demande d’\u00e9nergie de chauffage pourrait \u00eatre r\u00e9duite chaque hiver d’environ 20 pour cent, soit de 12 \u00e0 14 gigawatt heures. Cela correspond \u00e0 la consommation annuelle moyenne d’\u00e9lectricit\u00e9 de 3000 m\u00e9nages suisses.<\/p>\n

L’objectif des \u00e9tudes en cours est de produire\u00a0 une carte d’ensemble avec une repr\u00e9sentation de tous les sites qui pourraient \u00eatre chauff\u00e9s par g\u00e9othermie. De l\u00e0 le potentiel d\u2019utilisation pour le chauffage des voies pourra \u00eatre calcul\u00e9<\/p>\n

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Sources:<\/p>\n